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摘要:
应急电源车是确保用户能够持续用电的有效工具.为解决应急电源车在应用过程中供电中断时间长、与用户母排连接不匹配等问题,设计了一种快速接入装置.接触电阻试验为实际现场安装应用提供了指导,加载温升试验则表明所设计的快速接入装置性能符合要求,可应用于实际现场.
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分类
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直流应急电源
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自备应急电源
柴油发电机
EPS应急电源
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 应急电源车快速接入装置的研究
来源期刊 上海电力 学科 工学
关键词 应急电源车 低压母排 快速接入装置 接触电阻 加载温升试验
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾金 2 0 0.0 0.0
2 王逊峰 1 0 0.0 0.0
3 钱忠 5 5 1.0 2.0
传播情况
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
应急电源车
低压母排
快速接入装置
接触电阻
加载温升试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电力
双月刊
N
大16开
上海市徐家汇路430号901室
1988
chi
出版文献量(篇)
2401
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6607
论文1v1指导