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拟建缅甸木姐至腊戍铁路岩溶发育区地质选线
拟建缅甸木姐至腊戍铁路岩溶发育区地质选线
作者:
李宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
岩溶
遥感判释
地质调查测绘
地质选线
摘要:
岩溶地质灾害是拟建缅甸木姐至腊戍铁路选线的重要控制因素之一.该项目地处缅甸境内,基础地质资料十分匮乏,工程地质选线难度很大.为做好本项目的选线工作,通过遥感判释和岩溶地质调查测绘方法,查明了沿线岩溶状态以及岩溶水的补、径、排条件,并对其发育特征进行了分析评价,确定了影响线路方案的因素.最后,按照地质选线的原则,给出推荐方案.
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叙大铁路规避不良地质选线设计
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铁路选线中的工程地质问题
铁路建设
选线
地质灾害
徐州岩溶地质调查及其发育特征分析
裸露型岩溶
覆盖型岩溶
岩溶层组
岩溶发育程度
徐州
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
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文献信息
篇名
拟建缅甸木姐至腊戍铁路岩溶发育区地质选线
来源期刊
铁道勘察
学科
交通运输
关键词
铁路
岩溶
遥感判释
地质调查测绘
地质选线
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
铁路选线
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
U212.35
字数
2700字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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李宁
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铁路
岩溶
遥感判释
地质调查测绘
地质选线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-7479
CN:
11-5182/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
邮发代号:
80-230
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
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