S-S双翼末敏弹气动外形优化设计

• 作者: 刘荣忠 吕胜涛 胡志鹏 郭锐
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 兵器科学与技术 优化设计 正交试验 无伞末敏弹 气动外形
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 1150-1154
• 页数: 5页
• 分类号: TJ414.5
• 字数: 3133字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.09.015

摘要

为获得S-S型双翼末敏弹最佳尾翼气动外形,基于计算流体力学和正交试验方法,以S-S型末敏弹模型的气动参数为源数据,对尾翼弯折面积和弯折角两因素组合进行优化设计,得到了此类型末敏弹尾翼参数对气动特性影响的主次关系,并提出了满足最大阻力系数和最大极阻尼力矩系数的末敏弹尾翼结构.结果表明:优化所得气动结构比优化前模型阻力系数提高7.11％,极阻尼力矩系数提高15.77％.高塔自由飞行试验结果显示:优化所得气动外形末敏弹落速为30.0 m/s,转速为11.5r/s,下落过程中落速和转速及扫描角保持稳定,满足稳态扫描的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭锐	南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室	122	464	10.0	14.0
2	刘荣忠	南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室	152	705	13.0	17.0
3	胡志鹏	南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室	13	119	7.0	10.0
4	吕胜涛	南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室	20	71	5.0	7.0