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摘要:
轨迹灵敏度是电力系统动态安全分析的重要工具。文中提出一种多机电力系统中基于轨迹计算轨迹灵敏度的新方法。基于多机电力系统模型,构建了多机电力系统中轨迹和轨迹灵敏度之间的数学关系,提出了基于轨迹的轨迹灵敏度计算方法,仅基于轨迹之间的相互卷积即可直接计算多机系统轨迹对元件参数的灵敏度。对New England 10机39节点系统进行了仿真分析,结果验证了该方法的有效性。基于轨迹的轨迹灵敏度计算方法揭示了电力系统中轨迹灵敏度与轨迹之间的物理联系,可以避免仿真参数的误差对轨迹灵敏度计算的不利影响,为基于轨迹分析电力系统动态行为提供了新的途径。
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文献信息
篇名 根据量测轨迹计算多机电力系统轨迹灵敏度的新方法
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 数值仿真 轨迹灵敏度 卷积法 量测轨迹 多机系统
年,卷(期) 2013,(24) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 19-22,30
页数 5页 分类号
字数 2820字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS20130226001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆钢 东北电力大学电气工程学院 93 3138 30.0 53.0
2 安军 东北电力大学电气工程学院 27 341 10.0 18.0
3 冯治 东北电力大学电气工程学院 1 3 1.0 1.0
4 邹建林 东北电力大学电气工程学院 4 22 2.0 4.0
5 王明星 东北电力大学电气工程学院 4 58 3.0 4.0
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卷积法
量测轨迹
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研究起点
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期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
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