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摘要:
为研究固体火箭冲压发动机补燃室内颗粒流撞击掺混过程,文中从微观角度对颗粒碰撞过程进行了受力分析,选取了影响碰撞过程的主要作用力(粘性力和碰撞力)的计算模型,对补燃室内颗粒流的运动状态进行了数值模拟,从力学角度对碰撞结果进行了分析.结果表明,d1=1μm和d2=10μm的硼颗粒在补燃室入口处的一次碰撞不会团聚,碰撞后反弹,然后再碰撞,在这个过程中消耗能量,相对速度减小,直至当促使分离的碰撞力小于促使结合的粘性力时,颗粒团聚.
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文献信息
篇名 固冲发动机补燃室内硼颗粒流碰撞过程分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭冲压发动机 补燃室 硼颗粒 碰撞
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 329-333
页数 5页 分类号 V431
字数 4518字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建新 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 46 310 8.0 14.0
2 夏智勋 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 124 993 16.0 24.0
3 方传波 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 10 60 4.0 7.0
4 肖云雷 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭冲压发动机
补燃室
硼颗粒
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导