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摘要:
结合工程实际,深入工地现场,对弯桥柱式桥墩环向裂缝进行了理论分析,并用有限元分析软件对墩柱进行了有活载和无活载情况下的对比计算,最终得出该弯桥曲线梁段下的柱式桥墩开裂是由横向荷载——汽车荷载水平径向力和支座反力作用造成的。
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文献信息
篇名 弯桥柱式桥墩环向裂缝成因分析
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 有限元 弯桥 裂缝
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 U445.71
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王少怀 重庆交通大学土木建筑学院 6 51 4.0 6.0
2 梅继洲 重庆交通大学土木建筑学院 2 0 0.0 0.0
3 王雅婷 重庆交通大学土木建筑学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
弯桥
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导