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摘要:
作为已经在市场上摸爬滚打多年的经典SUV.狮跑的越野性能无可争议。配备领先的orlROAD和offROAD双重驾驶模式,充分彰显了其多功能驾驶天性。其中offROAD模式通过专门性调教,最大程度的开发了狮跑的越野能力。搭载起亚著名的2.OL CVVT发动机.这款发动机融合起亚独有的动力技术.能根据复杂的驾驶情况.自动对气门的开闭合时间进行最优化处理,营造更高扭矩的同时也提升了发动机功率及燃油效能。能爆发出最高达105kW的功率和184Nm的峰值扭矩.是狮跑征服险图最有力的武器。配合4自动变速箱.和发动机契合完美.操控随心、流畅,将以最原始的状态呈现出驾驶者意图。狮跑最小离地距离为185mm,
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 自驾逍遥
来源期刊 体育博览 学科 交通运输
关键词 发动机功率 逍遥 自动变速箱 驾驶者 越野性能 优化处理 SUV 多功能
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-91
页数 8页 分类号 U469.2
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研究主题发展历程
节点文献
发动机功率
逍遥
自动变速箱
驾驶者
越野性能
优化处理
SUV
多功能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
体育博览
月刊
1002-3259
11-1383/G8
大16开
北京市工人体育馆南楼
2-432
1978
chi
出版文献量(篇)
16555
总下载数(次)
8
总被引数(次)
2128
论文1v1指导