机车制动控制单元的双CPU控制板冗余设计

• 作者: 刘剑锋 刘豫湘
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动控制单元 双CPU切换 冗余控制 热备份
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 综述专题
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U260.13+8
• 字数: 2585字
• 语种: 中文

摘要

制动控制单元BCU的正常运行对机车安全行驶具有重大的作用.文章基于冗余控制思想,提出了双CPU冗余控制热备份方案,设计实现了基于热备份技术的双CPU冗余控制,详细叙述了BCU的CPU控制板和双PC104控制板冗余控制的系统组成和软硬件设计,并分析了双CPU冗余控制的可靠性.该技术可有效地增强BCU工作的可靠性,提高了机车的制动性能,保障了长区间机车运行的安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘豫湘		16	46	3.0	6.0
2	刘剑锋	中南大学信息科学与工程学院	21	102	4.0	9.0