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摘要:
针对某试验发动机大扩张比喷管,开展了分离流场数值模拟及试验研究.通过计算,获得了喷管壁面的压强分布、分离点位置,用于指导试验方案的设计;通过试验测试,验证了计算模型的准确性,揭示了分离点前后燃气流动特性的不同;对分离点前后监测点压强进行了频谱分析.结果表明,分离后喷管内流动变的更紊乱,在较低的频带内,也存在较强的湍流脉动效应.该研究为大扩张比喷管结构设计、地面试验及试车分析提供了重要参考.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机喷管分离流场数值模拟及试验研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 喷管 分离流场 频谱分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 324-328
页数 5页 分类号 V435
字数 2874字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧 中国航天科技集团公司四院四十一所 7 16 2.0 4.0
2 侯晓 中国航天科技集团公司四院四十一所 49 377 11.0 17.0
3 李耿 中国航天科技集团公司四院四十一所 6 11 1.0 3.0
4 赵昆 中国航天科技集团公司四院四十一所 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
喷管
分离流场
频谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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