民用飞机后压力框破裂对液压系统的危害分析

• 作者: 李涛
• 来源期刊: 航空科学技术
• 关键词: 民用飞机 后压力框 液压系统 冲击波 冗余系统
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 研 究
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 字数: 3365字
• 语种: 中文

摘要

为了防止民用飞机后压力框破裂时，增压客舱内的高压气体对后机身液压系统造成损坏，建立了后压力框破裂所产生的冲击波模型，分析了冲击波对液压系统管路的危害，提出两种方法减缓后压力框破裂对液压系统的损害，一是通过选择合适材料、调节管路孔径、合理布局管路、设计结构防护等方法以提高单套液压系统管路抵抗冲击波超压的能力，二是设计冗余系统隔离以避免全部液压系统失效，为民用飞机液压系统的设计和安装提供理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李涛		10	21	3.0	4.0