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摘要:
尽管在传统隧道中循环进尺对技术和经济都有重要影响,但是对于它的确定还没有一个条理清楚的程序.研究了还没有施做支护控制的软弱围岩隧道进深的确定问题.一系列的小规模几何模型相似实验和PFC3D分析对掌子面和无支护段的行为模式进行了检测分析.研究结果在表明安全系数和相关行为模式为圆的长度变化关系的“软弱围岩隧道开挖方案条件图”中有体现.在有详细的结构信息,开挖优化和概率设计阶段可以独立进行.可为基坑的优化提供有用的信息.
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文献信息
篇名 浅谈软弱围岩隧道中最优循环进尺的确定
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 进尺长度 软弱围岩隧道 安全系数
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U455
字数 4035字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 常英飞 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
进尺长度
软弱围岩隧道
安全系数
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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