基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据车门抗凹陷性能的试验方法,研究了传统抗凹陷性仿真分析方式与改进后的仿真分析方式这两种分析结果,并基于车门抗凹陷性试验与两种仿真分析的数据相关性,寻求更加准确的抗凹陷性仿真分析方式。通过与试验结果对比表明,改进后的仿真分析方式与试验结果更接近,更能反映外覆盖件承受凹陷变形的能力,同时能够大大节约试验成本和时间。
推荐文章
车门成形后凹陷成因分析和应对措施
汽车覆盖件
冲压
局部凹陷
应力分布
某乘用车车门抗凹陷性能分析及优化
ABAQUS
屈曲模态
抗凹
车门
隐式求解
侧面柱碰撞条件下轿车车门抗撞性优化设计
侧面柱碰撞
车门防撞梁
拓扑优化
多目标优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车门抗凹陷性能分析研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车门 抗凹陷 仿真分析 试验
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U463.83+4
字数 1982字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺方平 2 3 1.0 1.0
2 羊定侯 2 3 1.0 1.0
3 谯万成 6 28 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (17)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2004(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车门
抗凹陷
仿真分析
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
论文1v1指导