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基于ADS-B的飞机防撞算法
基于ADS-B的飞机防撞算法
作者:
倪育德
刘萍
马宇申
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
广播式自动相关监视
冲突解脱
自由飞行
摘要:
面对飞行流量持续快速增长,民航空域资源日益短缺,对冲突飞机进行有效的解脱,是避免飞机间发生碰撞的关键技术。对飞机保护区域进行合理建模,给出一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术的冲突解脱算法,该算法有效利用ADS-B的数据精度高、更新快的特点,从水平方向上给出“保向变速”与“保速变向”两类解脱策略,从垂直方向上给出“爬升”和“下降”两种解脱策略。把飞机的水平速度、航向和垂直速度作为控制变量,通过计算冲突解脱的边界条件获得控制变量转换时间,从而找到可行的解脱方法。仿真结果表明,对于同一飞行冲突情形,并不是所有的冲突解脱策略都是可行的,但是对于可行的冲突解脱策略,需要由飞行员根据当时的具体情况去决定哪种解脱方式是最优的。
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文献信息
篇名
基于ADS-B的飞机防撞算法
来源期刊
现代导航
学科
航空航天
关键词
广播式自动相关监视
冲突解脱
自由飞行
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
导航技术
研究方向
页码范围
348-353
页数
6页
分类号
V241
字数
3212字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马宇申
中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
5
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倪育德
中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
41
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8.0
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3
刘萍
中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
5
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代导航
主办单位:
中国电子科技集团公司第二十研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-7976
CN:
61-1478/TN
开本:
16开
出版地:
陕西省西安市92信箱33分箱
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1056
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1654
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