基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
选择如何出行是进行出行决策的重要组成部分.而如何提高道路交通准确预测程度,实现道路交通资源合理分配、城市交通布局进行合理规划则成为一个重要的课题.文章主要对京沪两地影响客运通道出行选择的因素进行分析,并在此基础上建立MNL模型.经检验该模型精度很高,能够有效地预测京沪客运通道各交通方式的分担率.
推荐文章
基于旅客出行选择行为的通道客运分担率预测研究
客运专线
客运分担率
非集计模型
TransCAD
综合运输通道旅客出行方式选择行为研究
综合运输
旅客选择行为
非集计模型
客流调查
运输规划
综合客运通道设计的双层规划模型及算法
交通工程
综合运输
离散网络设计
客运通道
双层规划
共享单车出行特性与出行行为分析
城市交通规划
共享单车
出行选择行为
Logit模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客运通道出行行为选择分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 客运通道 出行方式 离散选择 MNL 分担率
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U491.1+4
字数 3268字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘英舜 南京理工大学自动化学院 39 318 10.0 16.0
2 韩雪 南京理工大学自动化学院 14 5 1.0 1.0
3 郭唐仪 南京理工大学自动化学院 25 110 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (80)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (9)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1977(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
客运通道
出行方式
离散选择
MNL
分担率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导