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摘要:
建立了铰接式电动轮液压转向与整车多体动力学的联合仿真模型,通过仿真给出了铰接车原地转向过程中轮胎与地面的作用关系;基于工程车辆的复杂工况条件,讨论了后车体质心位置及载重量等因素对前后车体转向性能的影响.同时,分析了不同情况下液压转向系统中流量和输出力的变化规律.
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文献信息
篇名 铰接式电动轮原地转向动力学联合仿真分析
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 铰接车 原地转向 液压转向系统 联合仿真
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 1691-1695
页数 分类号 U461.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申焱华 北京科技大学机械工程学院 67 468 13.0 18.0
2 金纯 北京科技大学机械工程学院 21 98 5.0 9.0
3 韩丽 北京科技大学机械工程学院 1 5 1.0 1.0
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铰接车
原地转向
液压转向系统
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
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