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摘要:
分析了挖掘机负流量变量系统的工作原理,建立了负流量-恒功率变量控制的动臂回路液压系统AMESim模型,获得了双泵合流系统动态特性,进而利用FLUENT计算多路阀内流场.结果表明:快速提臂双泵合流时多路阀内流动阻力达2.6 MPa,阻力主要发生在合流窗口、节流口、直弯流道处.发现合流窗口处高速液流冲击其后阀芯及阀腔,高速液流交汇增大了流动阻力,改变了阀腔内压力分布使阀芯受到较大侧向力的情况.
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文献信息
篇名 液压挖掘机合流工况多路阀内流阻力的分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压挖掘机 多路阀 负流量-恒功率控制 双泵合流 流动阻力
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TH137
字数 3947字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冀宏 兰州理工大学能源与动力工程学院 110 981 15.0 27.0
2 刘新强 兰州理工大学能源与动力工程学院 15 52 4.0 6.0
3 陆海娇 兰州理工大学能源与动力工程学院 3 11 2.0 3.0
4 秦娟娟 兰州理工大学能源与动力工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压挖掘机
多路阀
负流量-恒功率控制
双泵合流
流动阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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