不同路线国V车用重型柴油机微粒物中SOF和PAHs的对比研究

• 作者: 史永万 曹磊 李菁元 解难 郭红松 陆红雨
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 重型柴油机 微粒 可溶性有机物 多环芳烃
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 48-50,55
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 1990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.01.012

摘要

采用AVL全流采样(CVS)系统,对2台国V车用重型柴油机进行了ESC和ETC循环试验,并利用气相色谱—质谱联用仪等设备对颗粒物中的可溶性有机物(SOF)和多环芳烃(PAHs)进行了分析.通过对比采用DOC+ DPF和SCR两种技术路线柴油机的SOF和PAHs及其组分,对它们的排放特性进行了研究.研究发现,无论是ESC循环下还是ETC循环下,DOC+DPF路线发动机PM排放中SOF含量以及PAHs排放总浓度都要明显低于SCR路线发动机,PM中菲和芘的浓度会降低一半以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭红松		21	71	5.0	7.0
2	陆红雨		37	261	10.0	14.0
3	李菁元		16	56	5.0	7.0
4	曹磊		17	38	4.0	5.0
5	史永万		8	51	4.0	7.0
6	解难		10	20	3.0	4.0