原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
矩形隧道中电磁波传播模式理论的研究大部分仅针对基模或部分波模,对环境的改变缺乏共性.笔者推导出不同尺寸隧道可激励的波模个数公式,认为波模个数与电磁波频率的平方和隧道横截面面积成正比.据此进一步分析得出,随着发射频率的提高,介质波导传输损耗趋于一个收敛值,其大小取决于隧道尺寸,而收敛的趋势则取决于激励的波模数.对不同尺寸隧道的仿真表明,当激励的波模数目达200左右时,传输损耗均近似等于收敛值,对应的频率即为收敛阈值频率.
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文献信息
篇名 矩形隧道中电磁波传输损耗收敛阈值频率分析
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 矩形隧道 波模理论 传播损耗 收敛阈值
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 计算机与信息工程
研究方向 页码范围 510-513
页数 4页 分类号 TD655
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑红党 中国矿业大学信电学院 16 128 5.0 11.0
2 王亚男 中国矿业大学信电学院 4 16 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
矩形隧道
波模理论
传播损耗
收敛阈值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
4103
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