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摘要:
城市车辆网络下多信道分配问题是指在城市车辆网络中,每个节点配置多个网卡,如何调节每个网卡使其在可用的正交信道(如802.11a可用12个正交信道,802.11b/g可用3个正交信道)之间进行切换以充分利用多个信道而达到减少节点之间的干扰和提高网络吞吐量的问题.本文提出了一种适用于网络拓扑具有高度动态性的城市车辆网络的基于道路划分的多信道分配算法(mimc-road).该算法按照道路划分进行多信道分配,将一个二维网络多信道问题简化为以一维空间为主的多信道分配问题,并将基于动态网络链路的信道分配问题转化为基于静态道路的信道划分问题.模拟实验结果表明:对比传统单信道单网卡模式和fix-switch算法,mimc-road算法显著提高了车辆网络的性能.
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文献信息
篇名 城市车辆网络下一种基于道路划分的多信道分配算法
来源期刊 小型微型计算机系统 学科 工学
关键词 车辆网络 多信道分配 mimc-road fix-switch vanetmobisim ns2
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 计算机网络与通信技术
研究方向 页码范围 694-699
页数 6页 分类号 TP393
字数 7311字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严伟 北京大学信息科学技术学院 46 301 10.0 15.0
2 赵通 北京大学信息科学技术学院 4 69 3.0 4.0
3 卢善波 北京大学信息科学技术学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆网络
多信道分配
mimc-road
fix-switch
vanetmobisim
ns2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型微型计算机系统
月刊
1000-1220
21-1106/TP
大16开
辽宁省沈阳市东陵区南屏东路16号
8-108
1980
chi
出版文献量(篇)
11026
总下载数(次)
17
总被引数(次)
83133
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