焦炉气汽车加气站节能技术研究

• 作者: 何锋 吴海波 王旭光 王海涛
• 来源期刊: 应用能源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 节能 加气站 净化系统 压缩系统 储气系统
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 节能技术
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: TK229.91
• 字数: 1674字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3230.2013.09.009

摘要

焦炉气是一种清洁的汽车替代燃料,其加气站在净化、压缩以及储气过程中能耗较大.在分析焦炉气汽车加气站工作流程及其能耗的基础上,对焦炉气汽车加气站进行节能研究,提出在焦炉气加气站脱硫塔内进行两级脱硫,洗萘塔中脱除苯和萘；对压缩机进行水冷并采用中压脱水技术；储气系统设置三级压力储气工艺等节能措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何锋	贵州大学机械工程学院	83	278	8.0	13.0
2	王海涛		8	15	3.0	3.0
3	吴海波	贵州大学机械工程学院	12	34	3.0	5.0
4	王旭光		2	2	1.0	1.0