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摘要:
由于在山岭隧道的修建过程中,经常出现塌方事故,结合工程具体情况,从围岩层状分布、雨水侵蚀作用等方面,分析了隧道拱顶出现塌方的原因以及所采用加固措施的有效性;并对塌方周边断面加固前后围岩位移和支护结构应力进行了监测.监测结果表明,隧道拱顶塌方处加固措施行之有效,围岩变形及结构应力得到了较好控制.再利用FLAC3D软件对隧道塌方段进行数值模拟分析,得到的结果与现场监测结果基本一致,这表明加固措施对塌方的处理效果良好.
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文献信息
篇名 山岭隧道塌方处理加固措施及FLAC3D模拟对比分析
来源期刊 湖南工业大学学报 学科 交通运输
关键词 隧道 数值模拟 监控量测 塌方
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 土木与机械工程
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U455
字数 3449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2013.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 湖南科技大学土木工程学院 19 52 3.0 6.0
2 张联志 湖南科技大学土木工程学院 3 11 2.0 3.0
3 陈贺 湖南科技大学土木工程学院 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
数值模拟
监控量测
塌方
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
总下载数(次)
6
总被引数(次)
15502
论文1v1指导