基于自抗扰控制的机翼受损飞机姿态控制器设计

• 作者: 徐敏 杨凌宇 温阳 胡海燕
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机翼受损 飞行器建模 自抗扰控制 扩张状态观测器
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 239-243
• 分类号: V249.1
• 语种: 中文

摘要

飞机结构受损会导致飞机质量、重心和气动特性发生突变、对称性破坏以及较强的运动耦合,严重影响飞行安全.以机翼受损飞机为研究对象,采用质量微元法建立重心偏移飞机的动力学模型,分析其动态特性,并设计了基于自抗扰控制的姿态控制器.仿真结果表明,自抗扰控制器表现出良好的控制性能,针对突然受损情况设计的控制器具有较强的鲁棒性,能实时补偿结构受损引起的干扰力矩,快速准确地跟踪控制指令.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐敏	西北工业大学航天学院	162	1476	19.0	31.0
2	胡海燕	西北工业大学航天学院	4	19	3.0	4.0
3	杨凌宇	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	25	114	6.0	10.0
4	温阳		1	3	1.0	1.0