基于博弈分析的竞争性高速公路路网交通需求管理策略研究

• 作者: 李春元
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 交通需求管理 博弈 豪泰林模型
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 142-145
• 页数: 4页
• 分类号: U491.123
• 字数: 2956字
• 语种: 中文

摘要

近些年,高速公路复线工程愈来愈多,使得高速公路复线与原路形成竞争性路网,受现状收费制式、复线行程距离等影响,通道内部转移至复线的交通需求较少,造成一定的道路资源浪费.基于博弈分析中寡头垄断市场上的豪泰林价格竞争模型,对比分析模型与现状实际对影响交通需求转移的要因后,通过对原路、复线采用差异化的收费定价策略,均衡分配路网内交通需求,为交通需求管理提供一个新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春元		5	3	1.0	1.0