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摘要:
以永武高速公路某路堤下伏土洞处治为例,介绍加筋垫层+刚性桩的处治方案.采用三维数值分析方法,对采用该方案处治前后路基与地基的变形、应力分布及破坏特征进行分析.分析表明,对于土洞成片发育的路堤,采用该方案进行处治是行之有效的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 加筋垫层+刚性桩处治路堤下伏土洞的三维数值分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 加筋垫层 刚性桩 高速公路 下伏土洞 三维数值分析
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 5-8,13
页数 5页 分类号 U416.1
字数 3362字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 卢才金 13 312 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
加筋垫层
刚性桩
高速公路
下伏土洞
三维数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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