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摘要:
钢管混凝土支架作为一种新型支架形式,逐渐应用于地下工程支护中。通过理论分析、实验室试验和数值模拟分析支架在巷道支护中的力学性能。通过钢管混凝土轴压短柱极限承载力公式计算出短柱的极限承载能力为1115.5 kN,大于空钢管和素混凝土短柱的极限承载力之和;在支架加载试验中,加载约束条件使支架受到长杆失稳的影响,同时支架各部分强度有差异,导致试验支架的极限荷载为短柱的1.35倍;在圆形支架支护巷道的数值模拟中,巷道围岩对支架四周加压,支架屈服荷载和极限荷载均超过短柱荷载值的2倍,同时支架发生塑性大变形,变形率接近9%。在巷道支护中钢管混凝土支架具有很高的承载能力,而且本身具备大变形让压的力学特性,适合在软岩巷道或者深井巷道支护中使用。
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文献信息
篇名 巷道支护钢管混凝土支架力学性能测试与分析
来源期刊 采矿与安全工程学报 学科 工学
关键词 钢管混凝土支架 平衡极限理论 轴压试验 数值模拟
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 817-821
页数 5页 分类号 TD353
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨仁树 中国矿业大学北京力学与建筑工程学院 80 864 18.0 26.0
2 高延法 中国矿业大学北京力学与建筑工程学院 23 729 13.0 23.0
3 李学彬 中国矿业大学北京力学与建筑工程学院 3 47 3.0 3.0
4 薛华俊 中国矿业大学北京力学与建筑工程学院 8 110 5.0 8.0
5 曲广龙 中国矿业大学北京力学与建筑工程学院 3 64 3.0 3.0
6 何晓升 中国矿业大学北京力学与建筑工程学院 3 24 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土支架
平衡极限理论
轴压试验
数值模拟
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
总下载数(次)
9
总被引数(次)
56133
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