基于负二项回归模型的高速公路交通事故影响因素分析

• 作者: 夏萍萍 马壮林 魏丽英
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 高速公路交通事故 负二项回归 时空分析模型
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输专栏
• 页码范围: 79-84
• 页数: 6页
• 分类号: U491.3
• 字数: 4963字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2013.04.017

摘要

为了分析高速公路平纵线形和其他交通相关因素对交通安全的影响,从时间和空间角度选取9个自变量,构建基于负二项回归的高速公路交通事故时空分析模型.以某高速公路典型危险路段为例,进行模型拟合与检验.结果表明,基于负二项回归的高速公路交通事故时空分析模型拟合效果良好,事故率与路段弯曲比和连续下坡累积效应呈正相关,与平均坡度和大车比例呈负相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏丽英	北京交通大学交通运输学院	28	287	10.0	16.0
2	马壮林	长安大学汽车学院	31	367	11.0	18.0
3	夏萍萍	北京交通大学交通运输学院	1	10	1.0	1.0