高密度电阻率法在既有铁路桥涵过渡段病害检测中的应用

• 作者: 于大海 张戎令 徐建威 王起才 陈心亮
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高密度电法 既有铁路 桥涵过渡段 检测
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 路基与地基基础
• 页码范围: 82-83
• 页数: 2页
• 分类号: P631.3+22|U213.1+5
• 字数: 1659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2013.09.25

摘要

既有铁路桥涵过渡段是最容易被忽视而发生病害的薄弱部位，发生不均匀沉降就会引起晃车，甚至影响行车安全。本文介绍了高密度电法的基本原理，并采用高密度电法对既有桥涵过渡段病害情况进行了检测。通过加固前后层析成像剖面的对比，证实了高密度电法具有高效、深探测和数据精确的特点。该法在工程检测领域将有更广阔的前景。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王起才	兰州交通大学土木工程学院	311	1956	20.0	27.0
2	张戎令	兰州交通大学土木工程学院	120	500	11.0	15.0
3	于大海	兰州交通大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0
4	陈心亮	呼和浩特铁路局工务处	2	6	1.0	2.0
5	徐建威	呼和浩特铁路局工务处	1	1	1.0	1.0