层间接触状态对沥青路面力学响应的影响研究

• 作者: 高源
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 层间接触状态 ABAQUS 半刚性沥青路面 力学影响
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2852字
• 语种: 中文

摘要

文章采用有限元分析软件ABAQUS建立了半刚性基层沥青路面结构模型,分析了层间接触状态对路表弯沉、面层底面最大正应力、面层底面最大剪应力力学响应、基层底面最大剪应力、路基顶面压应变力学响应的影响.研究表明,相较于标准轴重和层间连续状态,当轴重增加以及层间接触处于滑动状态时,路表弯沉明显增加、且面层底出现较大水平拉应力、剪切应力,路基顶面应变明显增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高源		2	8	1.0	2.0