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摘要:
拟建某海岛码头需采用水下控制爆破方法进行开挖.海岛水下爆破工程所在海域地处外海,岩石坚硬、海况复杂,风大、流急、涌浪大,给近岸船只定位、钻孔带来很大难度.施工中采用炸礁平台进行施工,采取炸药控制单耗在0.6~0.7 kg/m3、孔排距为1 m×1 m、超深1 m的参数,优化爆破网路,采取孔内高段别孔间低段别雷管实现逐孔起爆,沿着距离码头由远及近多次进行试爆,最终控制了水下爆破对仅1.5m处旧码头(1950年修建)的有害影响,通过改进设备和工法等措施,解决了施工中滑钻、夹钻的难点,利用炸礁平台的支桩支船减小了海况的限制,结果证明利用炸礁平台完成海况复杂炸礁施工效率较高,本工程所采取的炸药量及联网方式可行.
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文献信息
篇名 青岛某海岛码头水下控制爆破技术
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 水下控制爆破 近岸 炸礁平台 复杂海况
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 特种爆破
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 TV542+.5
字数 3822字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2013.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹维兴 1 1 1.0 1.0
2 盖黎明 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下控制爆破
近岸
炸礁平台
复杂海况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆破
季刊
1001-487X
42-1164/TJ
大16开
武汉市理工大学马房山校区西院
38-425
1984
chi
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