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摘要:
为研究活动支座摩擦作用对连续梁桥弹塑性地震反应的影响,将活动支座摩擦作用对桥梁结构地震反应的影响分解为摩擦耗能、刚度贡献和运动相互作用3个方面,建立了同时考虑活动支座及桥墩非线性的有限元分析模型,进行了非线性时程反应分析,对支座摩擦作用对桥梁结构的墩底曲率、梁体位移、速度和加速度的影响进行了研究.研究表明,活动支座摩擦作用对桥梁结构的弹塑性地震反应并不是在任何情况下都是有利的,根据分析结果提出了需要考虑活动支座摩擦作用的情况,在非线性时程分析时需要综合考虑结构的自振特性及场地反应谱的影响.对于复杂的桥梁,尤其是固定支座墩和活动支座墩墩高和刚度差异较大的桥梁,在进行抗震分析时需考虑活动支座摩擦作用的影响.
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文献信息
篇名 活动支座摩擦作用对连续梁桥弹塑性地震反应的影响
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 连续梁桥 非线性时程分析 支座摩擦作用 弹塑性地震反应 活动支座刚度贡献 摩擦耗能
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 67-73
页数 7页 分类号 U443.36
字数 4302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兴冲 兰州交通大学土木工程学院 138 1310 21.0 27.0
2 王常峰 兰州交通大学土木工程学院 34 507 12.0 21.0
3 朱春林 兰州交通大学土木工程学院 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
连续梁桥
非线性时程分析
支座摩擦作用
弹塑性地震反应
活动支座刚度贡献
摩擦耗能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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