固体火箭发动机非线性燃烧不稳定分析方法

• 作者: 刘佩进 杨尚荣 魏少娟
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 非线性燃烧不稳定 数值计算 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 302-309
• 页数: 8页
• 分类号: V438
• 字数: 5795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.03.004

摘要

基于预估非线性燃烧不稳定的能量守恒方法,结合燃烧室流动控制方程,推导了发动机压强振荡幅值和平均压强的非线性耦合方程,用于预测固体火箭发动机的非线性燃烧不稳定特征:压强振荡的极限振幅和平均压强上升.针对圆柱形装药内孔燃烧固体火箭发动机,建立了物理模型和数学模型,实现了非线性稳定性的数值计算,对Blomshield的脉冲试验发动机数据进行数值计算,与试验结果进行对比吻合较好,验证了模型和算法的可行性.对燃烧室半径、燃速等敏感性参数进行了分析,得到了这些参数对发动机稳定性的影响.