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摘要:
南水北调中线天津干线工程与京石客运专线铁路桥存在交叉工程.为了保证箱涵基坑开挖过程不会对桥墩的稳定造成影响,在此区间箱涵施工前需采用钢筋混凝土钻孔桩对桥墩进行防护.简单论述了人工挖孔灌注桩的设计和施工过程,以及施工过程中的质量控制要点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 人工挖孔灌注桩在南水北调中线天津干线中的应用
来源期刊 海河水利 学科 工学
关键词 南水北调 人工挖孔灌注桩 设计与施工 质量控制
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 54-56,67
页数 4页 分类号 TV68|TV223.2+2
字数 3497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7328.2013.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁建新 8 6 2.0 2.0
2 孙燕 5 5 2.0 2.0
3 张松涛 11 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
南水北调
人工挖孔灌注桩
设计与施工
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海河水利
双月刊
1004-7328
12-1064/TV
大16开
天津市河东区龙潭路15号
1982
chi
出版文献量(篇)
3538
总下载数(次)
1
总被引数(次)
11057
论文1v1指导