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摘要:
研究发动机部件性能参数变化规律,对于减少维修次数和推动视情维修具有重要意义.针对测量参数个数少于待估性能参数的情况,给出了一种通过构建代价函数和优化算法的参数估计方法.原代价函数只考虑当前点参数,缺少与前面点参数的联系,因此结合自组织神经网络,构造了包含以前与当前点参数的距离代价函数.并提出了一种快速的参数估计方法.由于准确的部件性能参数很难获取,并且参数趋势估计不同于单纯的点估计问题,以对应的测量参数为基础,利用信息熵方法评定部件性能参数估计效果.进一步得到距离代价函数对应的参数信息熵为0.6805,优于原代价函数的估计结果.最后通过实例验证了参数估计方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于距离代价函数和信息熵的发动机性能参数估计研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 代价函数 信息熵 性能衰退 自组织映射 参数优化
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 1557-1566
页数 分类号 V235.13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李本威 海军航空工程学院飞行器工程系 106 498 11.0 16.0
2 孙涛 海军航空工程学院飞行器工程系 107 255 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
代价函数
信息熵
性能衰退
自组织映射
参数优化
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引文网络交叉学科
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推进技术
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大16开
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