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摘要:
电池的模型特性是车用电池管理系统SOC估算的重要基础.以某公司生产的60 Ah磷酸铁锂电池为对象,测定了电池的充放电特性;以选定的PNGV电容模型为基础,利用Matlab软件中Regress函数获得了充、放电方向电池模型辨识参数,并在Simulink中建立相应的仿真模型;结合复合脉冲功率(HPPC)循环实验、恒流放电实验和动态工况实验,验证了该模型具有较高的精度与适用范围,能够用于电池组动态特性的分析.
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文献信息
篇名 基于PNGV电容模型的LiFePO4电池性能仿真与实验
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动汽车 磷酸铁锂电池 PNGV模型 参数辨识
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1133-1135,1201
页数 4页 分类号 TM912.9
字数 2850字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周乃君 中南大学能源科学与工程学院 134 909 16.0 22.0
2 欧少端 中南大学能源科学与工程学院 5 15 1.0 3.0
3 杨晓力 中南大学能源科学与工程学院 3 28 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
磷酸铁锂电池
PNGV模型
参数辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
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56
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55810
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