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TGP在大坪山隧道地质预报中的应用效果分析
TGP在大坪山隧道地质预报中的应用效果分析
作者:
关爱军
张红艳
陈建平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TGP
超前地质预报
大坪山隧道
应用效果
摘要:
大坪山隧道是谷竹高速公路的一座特长隧道,穿越区域性的青峰断裂带,且地质构造复杂、断层破碎带多,进行超前地质预报是隧道安全施工的重要保障.本文介绍了TGP超前地质预报系统的基本原理和主要技术优势,并通过实例分析了TGP在大坪山隧道不同地层中的预测效果.结果表明:软岩中尤其是在没有大规模不良地质体的岩层中,TGP的探测结果与实际情况稍有出入;但在断层破碎带等与围岩介质波阻抗差别较大的不良地质体的岩层中,TGP的预测结果比较准确.同时,指出TGP作为一种物探手段,应在地质调查分析的基础上,结合其他技术手段,以提高地质预报的效果.
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深埋隧道
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文献信息
篇名
TGP在大坪山隧道地质预报中的应用效果分析
来源期刊
安全与环境工程
学科
交通运输
关键词
TGP
超前地质预报
大坪山隧道
应用效果
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
安全工程
研究方向
页码范围
142-147
页数
6页
分类号
U452.1+1
字数
4628字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
陈建平
中国地质大学工程学院
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超前地质预报
大坪山隧道
应用效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
主办单位:
中国地质大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-1556
CN:
42-1638/X
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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