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摘要:
在充分借鉴国内外越江(河)通道工程建设经验的基础上,根据杭州市运河通道工程的建设条件,针对桥梁方案和水下隧道方案进行了详细的比选;研究结果表明:总体上讲,该项目采用隧道方案优于桥梁方案;并分析了盾构施工期间的跟踪监测数据及预测了运营期间的沉降值,该工程盾构隧道施工中引起的地表沉降基本符合以往研究结果,存在的差异性从理论及现场实际情况两方面予以分析;同时,预测了未来沉降值,沉降预测值是对监测数据的有效补充。
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文献信息
篇名 京杭运河通道工程隧道与桥梁方案比选及实施效果
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 运河通道 桥梁和水下隧道方案 施工监测 沉降预测
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U452.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇磊 上海同济大学地下与建筑工程系 2 0 0.0 0.0
2 金澜 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
运河通道
桥梁和水下隧道方案
施工监测
沉降预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导