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摘要:
以济南西客站站台下的地铁隧道为研究对象,重点研究高铁荷栽作用下地下结构的动力响应.列车高速移动时伴随着振动,所以既要考虑荷载的移动,也要考虑荷载的振动.首先应用移动问题有限元方法计算移动放大系数,然后应用ABAQUS软件分析振动荷栽作用时高铁站台下地铁隧道的动力响应,并给出了一些数值算例.
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文献信息
篇名 高速列车荷载下地下结构动力响应分析
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 高速铁路 移动荷载 有限元分析 地铁隧道 动力响应
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号
字数 2683字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑军 8 17 3.0 3.0
2 余绍锋 同济大学建筑工程系 30 163 8.0 11.0
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研究主题发展历程
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动力响应
研究起点
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期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
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