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摘要:
在新车型开发时,为了保证所有的工艺装备,包括模具、装具、夹具、检具等采用统一的定位基准,以保证车身尺寸差异最小化,提升车身品质,在工装开发阶段要进行主要控制点(MCP)设计.通过MCP设计,实现车身制作过程中定位基准始终是统一的,对于控制车身品质主要数据点,保证制造出高品质的车身,控制车身品质差异最小化发挥着十分重要的作用.
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文献信息
篇名 浅谈MCP在工装设计阶段的应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 MCP MCS 定位基准 白车身 工装
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U463.82.06
字数 2042字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
MCP
MCS
定位基准
白车身
工装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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