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摘要:
盾构长距离施工对接方案设计具有决定因素多、边界条件模糊等特点.采用模糊数学隶属函数计算目标函数的极值方法,对对接方案进行定量分析,并以广深港客运专线狮子洋隧道为例,针对机械对接、土木对接的直接掘进方式与土木对接的地层加固方式施工方案的最优选择,将设备、地层加固、安全与质量及经济性作为方案选择模糊集进行影响分析,求解模糊约束条件下的最大值,分析了盾构地下直接掘进对接方案在该工程中的最优性.
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客运专线
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管片
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 狮子洋隧道盾构对接方案的模糊判断法
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 隧道 盾构对接 模糊数学 土木直接掘进对接
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 731-734
页数 4页 分类号 U455
字数 4482字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 奚正平 7 32 3.0 5.0
2 王连山 5 23 2.0 4.0
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隧道
盾构对接
模糊数学
土木直接掘进对接
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研究来源
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月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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