基于采样分析法的汽车悬架特性测试方法研究

• 作者: 方涛 时培成 朱文超 许德章
• 来源期刊: 安徽师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架系统 采样分析 吸收率 相位角
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 物理与电子信息科学
• 页码范围: 550-554
• 页数: 5页
• 分类号: U467.5
• 字数: 3430字
• 语种: 中文

摘要

汽车悬架系统是影响行车安全、提高乘车舒适性的重要因素.其性能测试是汽车安全运行常规检测的重要项目之一.本文基于采样分析法,建立了振动力学模型与动力学方程,提出了汽车悬架系统吸收率与相位角的测试方法,分析了不同频率的激励对于悬架系统参数的影响.此方法降低了因悬架生产厂家或型号的不同对测试结果产生的影响,因此具有较高的适用性与通用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许德章	安徽工程大学机械与汽车工程学院	104	475	10.0	18.0
2	时培成	安徽工程大学机械与汽车工程学院	75	439	12.0	19.0
3	朱文超	安徽工程大学机械与汽车工程学院	8	16	2.0	4.0
4	方涛	安徽工程大学机械与汽车工程学院	6	6	2.0	2.0