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一种基于汽车动力截止控制超载的技术模型
一种基于汽车动力截止控制超载的技术模型
作者:
毛矛
原文服务方:
汽车电器
超载治理
轴荷
动力截止
技术模型
摘要:
提出一个从汽车控制技术的角度治理汽车超载的技术模型,其中包括汽车超载测定与判别、防止动载荷干扰、汽车动力截止以及防止相关装置被人为拆除的反向控制技术等.模型根据轴荷判断汽车是否超载,通过动力截止使得超载汽车不能运行,从而达到防止汽车超载的目的.
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篇名
一种基于汽车动力截止控制超载的技术模型
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
超载治理
轴荷
动力截止
技术模型
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
设计 研究
研究方向
页码范围
13-15
页数
3页
分类号
U464.142
字数
语种
中文
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超载治理
轴荷
动力截止
技术模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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