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摘要:
通过设计对比试验,分析振动坍落度损失、孔隙率、立模能力和振动黏度等指标,研究引气混凝土在高频振动下的振动特性.结果表明引气混凝土具备振动时大坍落度便于密实、振动后小坍落度便于成型的特性,对滑模施工意义重大;引气剂在高频振动下使混凝土结构黏度增加是引气混凝土实现这一特性的原因.
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文献信息
篇名 基于滑模施工的引气混凝土振动特性研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 混凝土 道路工程 滑模 振动特性 施工技术
年,卷(期) 2013,(18) 所属期刊栏目 混凝土
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U414|U415.6
字数 2691字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013180070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳聪 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 28 108 6.0 8.0
2 高玲玲 20 60 5.0 6.0
3 田波 99 436 11.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土
道路工程
滑模
振动特性
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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