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摘要:
采用局部正态模型对长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙水道工程进行了局部冲刷试验研究,试验结果表明:1)白茆沙水道工程S1丁坝、S2丁坝、S3丁坝以及南侧围堤堤头等附近易产生较严重的局部冲刷,应重点防护;2)优化方案不仅防护效果好,而且护排布置合理,能同时满足工程安全和节约投资的需求.
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文献信息
篇名 长江南京以下12.5m深水航道一期工程白茆沙水道工程局部冲刷试验研究——Ⅱ:模型试验
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 长江南京以下12.5 m深水航道 白茆沙水道工程 局部冲刷 局部正态模型
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 “长江南京以下12.5m深水航道建设”专栏(3)
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 TV148
字数 5155字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚定满 上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室 23 123 7.0 10.0
2 刘猛 上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室 25 124 6.0 10.0
3 张宏伟 上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室 8 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
长江南京以下12.5 m深水航道
白茆沙水道工程
局部冲刷
局部正态模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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