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摘要:
混凝土水化热是引起箱梁产生早期裂缝的主要因素之一。本文对江市特大桥19#墩右幅0#块箱梁混凝土水化热温度场进行了现场实测,并用 Midas /Civil 软件建立有限元模型进行了仿真分析,计算值和实测值吻合良好。基于实测和分析结果对内外温差控制、混凝土配合比设计及早期开裂控制提出若干建议,对箱梁开裂控制工作具有指导性意义。
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文献信息
篇名 江市特大桥箱梁混凝土水化热温度实测与分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 水化热 温度场 有限元分析
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 U448.21+3
字数 3534字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方志 湖南大学土木工程学院 211 3351 32.0 49.0
2 马智慧 湖南大学土木工程学院 5 28 2.0 5.0
3 何俊荣 湖南大学土木工程学院 2 4 1.0 2.0
4 杨建斌 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水化热
温度场
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导