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摘要:
利用意愿调查价值评估法的相关原理,选取天津滨海机场、北京首都机场的旅客为对象,调查了旅客的低碳意识和航空碳税支付意愿.结果表明:航空旅客具有一定的低碳意识,但是收入水平、机票报销比例和年龄对其支付碳税意愿有显著影响;航空旅客不愿意支付碳税主要有3个原因:混淆碳税和燃油附加费、对碳减排责任主体认识存在偏差、不信任政府将航空碳税用于碳减排.为了未来碳税政策有效实施,建议加强对低碳和碳税相关知识的科学宣传、航空碳税征收要兼顾人们的支付能力、按照旅客飞行公里数征收碳税以及增加碳税使用和管理方面的透明度.
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文献信息
篇名 航空旅客为减缓气候变化支付碳税意愿研究
来源期刊 资源科学 学科
关键词 气候变化 航空旅客 碳税 支付意愿
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 能源与碳排放
研究方向 页码范围 1953-1958
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易志斌 南开大学旅游学系 11 155 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
气候变化
航空旅客
碳税
支付意愿
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源科学
月刊
1007-7588
11-3868/N
16开
北京市朝阳区大屯路甲11号
82-4
1977
chi
出版文献量(篇)
4780
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