西安地铁车辆转向架构架静强度与疲劳强度分析

• 作者: 张凯函 李强 杨广雪
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 车辆转向架 静强度 疲劳强度 有限元分析
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 79-82,86
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331
• 字数: 2644字
• 语种: 中文

摘要

针对西安地铁车辆转向架构架,从模拟计算上得到构架关键部位的等效应力.参照UIC规程对构架的静强度和疲劳强度进行了评定,最终确定其是否满足强度要求.计算结果表明,构架各关键点计算的等效应力小于其材料的许用应力,为工业生产的安全性提供了理论参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强	北京交通大学机械与电子控制工程学院	179	1554	19.0	32.0
2	杨广雪	北京交通大学机械与电子控制工程学院	27	181	7.0	13.0
3	张凯函	北京交通大学机械与电子控制工程学院	2	10	2.0	2.0