台背液压夯实处理现场试验与数值模拟研究

• 作者: 万智 冯雄辉
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 液压夯实 台背 现场试验 数值模拟 接触单元
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: TU318
• 字数: 2860字
• 语种: 中文

摘要

开展了4种不同深度(30,60,100和150 cm)和4种不同工况作用下液压夯实机处理高速公路台背的现场试验,并基于ADINA有限元分析软件建立模型对此进行了模拟研究.研究结果表明:在夯实过程中,应力从夯实区向下呈“八”字型传播,影响深度1 m以上,水平方向影响范围较小；在压力区内夯击荷载对桥台结构物影响较大,但应力小于规范规定值；在碎石与混凝土结构2种强弱材料接触面设置接触单元后,接触面的位移和应力分布更接近实际,接触面拐角有明显的应力集中.实测值和计算值部分数据吻合较好,并具有一定的规律.该试验成果和数值模拟研究可为公路台背加固工程提供重要的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万智		37	581	14.0	23.0
2	冯雄辉	中南大学地球科学与信息物理学院	3	17	3.0	3.0