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摘要:
铁路有砟轨道长轨铺设施工技术先后经历了换铺法、轨排铺设法、单枕法和群枕法等几个发展阶段。文章介绍了国内外有砟轨道长轨铺设施工技术的发展历程,阐述了不同的长轨铺设施工方法的特点,对国内外几种典型的长轨铺轨设备的技术性能进行了数据对比,从施工质量、作业效率等各个方面反映了不同的长轨铺设施工技术的优缺点。通过综合分析、对比得出如下结论:我国近2年以来创新研制的群枕法铺轨施工技术以及群枕式长轨铺轨机,无论在工作可靠性、设备购置成本、使用和维护费用方面,还是在铺轨质量和施工效率等方面,其性价比优势更加明显,比此前较为先进的单枕法施工技术更加先进,代表了当前铁路机械化铺轨施工技术和设备研制技术的最高水平。
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文献信息
篇名 有砟轨道长轨铺设施工技术及关键设备的发展和创新
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 有砟轨道 长轨铺设 施工技术 关键设备
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-87,96
页数 5页 分类号 U215.5+5
字数 3235字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈孟强 9 70 4.0 8.0
2 李世龙 9 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
有砟轨道
长轨铺设
施工技术
关键设备
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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