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摘要:
针对舵机刚度测试中力矩精确加载问题,设计了基于力矩前馈和舵机角度补偿的高精度、大量程力矩加载控制系统.对系统中力矩电机、力矩电机驱动器和加载弹性杆进行了建模分析,从加载目标、频宽及系统稳定性的角度,分析了弹性杆刚度对力矩加载性能的影响.针对力矩闭环控制系统的持续振荡及相位滞后问题,基于不变性原理引入了力矩前馈及舵机角度补偿的复合控制策略.实验表明该方法能有效抑制力矩的振荡及相位滞后,满足刚度测试对加载力矩的控制精度要求.
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文献信息
篇名 基于力矩前馈和舵机角度补偿的力矩控制
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 刚度测试 力矩加载 弹性杆 力矩前馈 角度补偿
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 300-304
页数 5页 分类号 TP271+.4
字数 3476字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛国臣 北京航空航天大学机器人研究所 7 98 6.0 7.0
2 宗光华 北京航空航天大学机器人研究所 196 2898 27.0 46.0
3 王巍 北京航空航天大学机器人研究所 62 332 10.0 15.0
4 魏志强 北京航空航天大学机器人研究所 5 74 4.0 5.0
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力矩加载
弹性杆
力矩前馈
角度补偿
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北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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