追尾碰撞颈部挥鞭伤害的试验研究

• 作者: 于峰 吴斌 胡伟强 郑祖丹
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 追尾碰撞 挥鞭伤害 鞭打试验
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 试验测试
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 2412字
• 语种: 中文

摘要

论述了低速追尾颈部伤害的损伤机理，并对比分析了国内外主要鞭打试验方法在波形、评价指标及评价方法上的异同。基于某款车型座椅进行了追尾碰撞鞭打试验，利用仿真软件分析了座椅特征参数对座椅颈部伤害指标的影响。通过降低头后间隙对该座椅进行了优化改进，结果表明，降低头后间隙后挥鞭伤害峰值呈减少趋势，有效提高了低速追尾乘员颈部保护性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑祖丹		8	36	4.0	5.0
2	吴斌		8	35	4.0	5.0
3	于峰		7	38	4.0	6.0
4	胡伟强		4	22	3.0	4.0